المصعد الهيدروليكي عبارة عن نظام -عالي التقنية يجمع بين المكونات الميكانيكية والكهربائية والهيدروليكية. يمكن تقسيمها إلى عدة أنظمة فرعية مستقلة نسبيًا ولكنها منسقة بشكل متبادل وتعاونية.
نظام محطة الضخ
يتكون نظام محطة الضخ من مضخة هيدروليكية، ومحرك كهربائي، وخزان الزيت، والمكونات المساعدة؛ وتتمثل مهمتها في توفير مصدر طاقة ثابت للأسطوانة الهيدروليكية وتخزين السائل الهيدروليكي.
نظام التحكم الهيدروليكي
يشتمل نظام التحكم الهيدروليكي على صمامات فحص، وكتل صمامات متكاملة، ودوائر تحكم هيدروليكية، ومكونات أخرى؛ وتتمثل وظيفته في تنظيم سرعة تشغيل المصعد، واستقبال إشارات الإدخال، والتحكم في عمليات بدء تشغيل المصعد وتشغيله وإيقافه.
الاسطوانة الهيدروليكية ونظام الدعم
تتمثل وظيفة الأسطوانة الهيدروليكية ونظام الدعم في قيادة حركة عربة المصعد بشكل مباشر.
(1) الأسطوانة الهيدروليكية: تقوم بتحويل طاقة الضغط الناتجة عن النظام الهيدروليكي إلى طاقة ميكانيكية، مما يؤدي إلى قيادة حركة عربة المصعد من خلال الحركة الميكانيكية للمكبس.
(2) نظام الدعم: تختلف المكونات الميكانيكية لنظام الدعم بشكل كبير اعتمادًا على طريقة الدعم المحددة المستخدمة.
نظام الدليل
يتكون نظام التوجيه من أحذية توجيه، وقضبان توجيه، وأقواس سكة توجيه؛ وتتمثل وظيفتها في تقييد درجات حرية حركة عربة المصعد، مما يضمن أن السيارة تتحرك فقط على طول قضبان التوجيه في حركة رأسية (تصاعدية/تنازلية).
سيارة المصعد
تتكون عربة المصعد من هيكل السيارة وجسم السيارة؛ وتتمثل مهمتها في نقل الركاب (أو البضائع) مباشرة.
نظام الباب
يشتمل نظام الباب على أبواب السيارة، وأبواب الهبوط، ومشغلي الأبواب، وأجهزة قفل الأبواب، والمكونات الأخرى؛ وظيفتها التحكم في فتح وإغلاق مداخل الهبوط ومدخل السيارة حسب تعليمات نظام التحكم الكهربائي.
نظام التحكم الكهربائي
يتكون نظام التحكم الكهربائي من خزانة التحكم، وأجهزة عرض الموقع، ولوحات التشغيل، والمكونات الأخرى؛ وتتمثل وظيفته في التحكم في تشغيل المصعد، وتنسيق عمل المكونات المختلفة، وعرض الحالة التشغيلية للمصعد.
نظام حماية السلامة
يتكون نظام حماية السلامة من تروس السلامة، وضوابط السرعة الزائدة، والمخازن المؤقتة، وأجهزة حماية الحد الطرفي، والمكونات الأخرى؛ وتتمثل مهمتها في ضمان التشغيل الآمن والعادي للمصعد ومنع وقوع الحوادث.
